卡池保底系统详解
游戏采用渐进式保底设计，当连续70次未获得SSR机甲时将触发初级保底，确保第70次必定获得SSR品质单位。若首次保底未获取当期UP机甲，则第二次保底（累计140次）必然产出限定机甲，这种双重保障机制显著降低了稀有单位的获取门槛。
概率分布特征
1、限定机甲在SSR卡池中享有独立概率权重，UP机甲单角色概率达1.25%，而常规SSR单位共享剩余1.25%的概率空间。这种分配方式既保证了限定机甲的获取优势，又维持了常规SSR的收集乐趣。
2、SSR综合获取率经过保底加权后提升至2.5%，实际抽卡过程中每十连至少包含SR品质保障。特别值得注意的是，SR单位存在独立保底机制——连续10次未获得SR时将强制产出，该机制与SSR保底并行计算互不影响。
3、驾驶员卡池采用差异化概率模型，UP角色单角色概率达4.12%，远超常规SSR驾驶员2.19%的集体概率。这种设定使定向获取特定驾驶员的难度显著低于机甲单位，符合游戏的角色培养体系设计。
4、特殊继承规则方面，当前卡池的抽取进度会完整保留至后续卡池更新。这意味着玩家可灵活规划资源投入，在特定主题卡池开放时充分利用积累的保底进度，这项设定极大提升了资源使用效率。
策略建议
理解基础机制后，建议优先锁定核心机甲制定抽取计划。由于双保底机制的存在，建议至少储备140抽资源以确保获取目标单位。对于SR单位的获取，可通过周期性十连抽充分利用独立保底机制。驾驶员培养方面，建议关注概率提升窗口期进行集中投入。
需要特别说明的是，忍狼牙作为特殊单位享有50%的首保底权重，这要求玩家在规划资源时需考虑概率波动因素。建议结合个人收藏需求与战斗阵容配置，合理安排不同卡池的投入优先级。
通过系统掌握这些核心机制，玩家可显著提升资源利用率，在机甲收集与阵容构建方面获得战略优势。后续版本更新时，建议密切关注官方公告以获取最新机制调整信息。
